Per il nostro Reparto Manutenzioni/Officina cerchiamo la figura di meccatronico / meccanico

Avviso di selezione per l’assunzione a tempo determinato o indeterminato con contratto di lavoro full-time di personale con qualifica “meccatronico / meccanico”

La Società ricerca professionisti che combinino competenze di meccanica, elettronica e informatica per operare su sistemi complessi e automatizzati, come quelli presenti nel mondo del trasporto pubblico, in grado di svolgere attività di manutenzione, riparazione e diagnostica di guasti, intervenendo sia sulla parte meccanica che su quella elettronica ed elettrica dei sistemi.

SCADENZA: 
30.07.2025

I candidati sono tenuti a inviare la propria candidatura utilizzando il seguente link https://go0.it/Y4lnz

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• #NoidiAPT

L’ Azienda Provinciale Trasporti SpA è tra i pionieri della mobilità sostenibile e impegnata nella transizione ecologica, con grandi investimenti in mezzi elettrici, alimentati a bio LNG e, prossimamente, anche a idrogeno. 

Se condividi la nostra passione per un futuro più verde, questa è l’occasione giusta per te!

Ma non solo: 

• potrai intraprendere un lavoro concreto che ti permette di acquisire responsabilità e crescita di carriera
• siamo un’azienda che si prende cura dei suoi dipendenti, offrendo un ambiente di lavoro positivo, piani di welfare, premialità riservate attraverso accordi di secondo livello e reali possibilità di carriera e crescita interna attraverso job posting per i dipendenti in forza.

Un territorio unico

Siamo collocati in una piccola Regione, a nord est. Qui è facile raggiungere mare, collina e montagna e godere di un clima mite, oltre a un buon livello dei servizi. Siamo alla ricerca di nuovi autisti di trasporto pubblico locale per soddisfare le necessità di mobilità del territorio.

L'articolo Assumiamo autisti (paramentro 158) per Gorizia e provincia proviene da APT Gorizia.

• #NoidiAPT

L’ Azienda Provinciale Trasporti SpA è tra i pionieri della mobilità sostenibile e impegnata nella transizione ecologica, con grandi investimenti in mezzi elettrici, alimentati a bio LNG e, prossimamente, anche a idrogeno. 

Se condividi la nostra passione per un futuro più verde, questa è l’occasione giusta per te!

Ma non solo: 

• operiamo in un città a misura  d’uomo,  che diventa sempre più attrattiva grazie a una buona qualità della vita, un buon livello dei servizi e tanto verde.
• siamo un’azienda che si prende cura dei suoi dipendenti, offrendo un ambiente di lavoro positivo, piani di welfare, premialità riservate attraverso accordi di secondo livello e reali possibilità di carriera e crescita interna attraverso job posting per i dipendenti in forza.

Un grande evento

In vista di un grande evento che renderà la città di Gorizia protagonista assieme alla città slovena di Nova Gorica quale Capitale europea della cultura 2025, siamo alla ricerca di nuovi autisti di trasporto pubblico locale per soddisfare le necessità di mobilità durante questo straordinario periodo.

L'articolo Assumiamo autisti (paramentro 158) per GO!2025 Gorizia – Nova Gorica Capitale Europea della Cultura – fase 2 proviene da APT Gorizia.

Novità Le persone interessate e motivate a diventare autista  anche se attualmente sprovviste dei necessari titoli abilitanti possono comunque candidarsi per un primo colloquio  così da comprendere meglio le condizioni di ingaggio e approfittare del contributo spese regionale per il conseguimento della Carta di Qualificazione del Conducente (CQC). Il contributo può essere richiesto anche da chi non è residente in FVG.

L'articolo RECRUITING DAY per autisti e aspiranti autisti proviene da APT Gorizia.

L'articolo Bandi attivi proviene da APT Gorizia.

CIG [86782140BF]

Si rende noto che la procedura in oggetto è stata aggiudicata al Consorzio Vidali Group con sede in Corso del Popolo, 81 – 30172 Mestre (VE).

La stipula del contratto è avvenuta in data 4 giugno 2021.

gara_Linea_Marittima___attestazione_di_efficacia_aggiudicazione

L'articolo Servizio di Noleggio di una Motonave completa di equipaggio per le stagioni estive 2021-2029 proviene da APT Gorizia.

La fornitura è articolata come segue:

Lotto Unico: n.5 (cinque) autobus, di cui 2 (due) con assegnazione opzionale e consegna posticipata al 2022, “Classe I” a pianale integralmente ribassato con alimentazione a gasolio, aventi lunghezza preferibilmente 10,50 m. Importo totale indicativo del Lotto: € 1.200.000 IVA esclusa

PUBBLICAZIONE: 27/04/2021 

SCADENZA: ore 12:00 del 20/05/2021

ULTIMO AGGIORNAMENTO: 06/09/2021

Documentazione

BANDO
Bando GUUE 2021-OJS081-209730-it

DISCIPLINARE
Autobus 2021 – Disciplinare

ALTRI ALLEGATI
Autobus 2021 – Allegati

24/05/2021 NOMINA COMMISSIONE

nomina commissione 24-05-2021

Giraldi Luca CV 2021 Gracogna Pierpaolo CV 2021 Pantanella Gianluca CV 2021

06/09/2021 AGGIUDICAZIONE

Elenco verbali 

Determina di aggiudicazione

L'articolo Fornitura di 5 autobus urbani proviene da APT Gorizia.

Procedura aperta per l’affidamento del servizio di noleggio di una motonave completa di equipaggio per l’esecuzione del servizio di TPL Marittimo della linea Lignano – Grado per le stagioni estive 2021-2022 – Lotto unico

In riferimento al bando trasmesso alla GUUE in data 13/04/2021 le Ditte interessate dovranno presentare la propria offerta nel rispetto delle disposizioni riportate nella documentazione allegata.

CIG : 871030965F
PUBBLICAZIONE: 13/04/2021 
SCADENZA: 03/05/2021
ULTIMO AGGIORNAMENTO: 03/05/2021

Documentazione

BANDO
Marittima 2021-2022 Grado-Lignano – Bando

DISCIPLINARE
Marittima 2021-2022 Grado-Lignano – Disciplinare

ALTRI ALLEGATI
Marittima 2021-2022 Grado-Lignano – Allegati

24/05/2021 Nomina commissione

nomina commissione
Zgagliardich Gianni CV 2021 Pantanella Gianluca CV 2021 Bassanese Roberto CV 2021

25/06/2021 Aggiudicazione

Aggiudicatario: Consorzio Vidali Group.

Stipula del contratto avvenuta il giorno 29/06/2021.

attestazione di efficacia – aggiudicazione

FAQ

DOMANDA 1

All’art. 5 viene indicato che saranno 4 le tratte giornaliere, con partenze indicative da Lignano alle ore 8:10 e 17:45. Non è noto né l’orario stimato di arrivo a Grado (e il relativo tempo di percorrenza) né l’orario di partenza da Grado. Potete gentilmente comunicarci l’orario di esercizio completo?

RISPOSTA 1

L’orario di esercizio risulta ancora in fase di approvazione. Si riporta di seguito l’orario provvisorio previsto in fase progettuale:

partenza Lignano porto ore 8.10  arrivo Grado Molo Torpediniere ore 9.20

partenza Grado Molo Torpediniere  ore 9.30 arrivo Lignano porto ore 11.00

partenza Lignano porto ore 17.45   arrivo Grado Molo Torpediniere ore 19.15

partenza Grado Molo Torpediniere  ore  11.00  arrivo Lignano porto ore 20.40

DOMANDA 2

Non vi è cenno alcuno al percorso che deve essere effettuato dalla Motonave in servizio sul collegamento Tpl marittimo Lignano-Grado-Lignano. Va lasciata alla discrezione del Comandante la scelta di effettuare o meno il percorso interno della Laguna Porto Buso/Grado (considerando il livello di marea, le condizioni meteo, il traffico natanti nelle giornate festive giusto a titolo esemplificativo) o vi è un percorso obbligatorio da rispettare?

RISPOSTA 2

Il percorso progettuale provvisorio, poiché ancora in fase di approvazione, prevede l’effettuazione di due tratte completamente in mare aperto (Lignano – Grado), con durata prevista pari ad un’ora e 10 minuti e di due tratte parzialmente in mare aperto (Lignano – Porto Buso) e parzialmente in laguna (Porto Buso – Grado), con durata prevista pari ad un’ora e mezza.

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15/02/2021 AVVISO PUBBLICO

Raccolta di manifestazioni di interesse finalizzato alla partecipazione a procedura negoziata senza previa pubblicazione del bando di gara ai sensi dell’Art.63 del D. Lgs. 50/2016, così come disposto dell’Art. 1, comma 2, lett. b) della Legge 11 settembre 2020 n.120, in deroga all’ Art. 36 comma 2 lettera b del D.Lgs. 50/2016, per l’affidamento della “Fornitura di un software per l’ottimizzazione dei turni del personale viaggiante di A.P.T. S.p.A., comprensivo di licenze software, aggiornamenti, formazione, manutenzione e assistenza”, per la durata di 5 anni, per un importo complessivo presunto di euro 150.000,00 (iva esclusa) e oneri di sicurezza da interferenza pari a € 0,00. 

Si avvisa che l’Azienda Provinciale Trasporti S.P.A. con sede a Gorizia in Via Caduti di An Nasiriyah, 6 intende esperire una procedura negoziata per l’affidamento della Fornitura di un software per l’ottimizzazione dei turni del personale viaggiante di A.P.T. S.p.A., comprensivo di licenze software, manutenzione e assistenza

CIG: [86331550E2]

PUBBLICAZIONE: 15/02/2021

SCADENZA: 05/03/2021

ULTIMO AGGIORNAMENTO:  30/10/2021

Documentazione

AVVISO

Ottimizzatore Turni 2021 Avviso Gara – Manifestazione di interesse

ALLEGATI

Ottimizzatore Turni 2021 Allegato 1

Ottimizzatore Turni 2021 Allegato 2

Ottimizzatore Turni 2021 Informativa Privacy

Aggiudicazione:

Aggiudicatario: IVU Traffic Technologies Italia S.r.l. ;

stipula del contratto: 29/10/2021

ottimizzazione turni – aggiudicazione

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Procedura aperta per l’affidamento del servizio di noleggio di una motonave completa di equipaggio per le stagioni estive 2021-2029 prorogabile eventualmente e ad insindacabile giudizio della stazione appaltante per ulteriori 5 anni – lotto unico -CIG[86197781d5] scadenza 01/03/2021

In riferimento al bando trasmesso alla GUUE in data 13/04/2021 le Ditte interessate dovranno presentare la propria offerta nel rispetto delle disposizioni riportate nella documentazione allegata.

CIG :[86197781d5]
PUBBLICAZIONE: 04/02/2021
SCADENZA: 01/03/2021
ULTIMO AGGIORNAMENTO: 05/03/2021

Documentazione

BANDO
Marittima 2021-2034 Bando

DISCIPLINARE
Marittima 2021-2034 Disciplinare

ALTRI ALLEGATI
Marittima 2021-2034 Allegati

01/02/2021  Nomina commissione

ing. Roberto Bassanese – (Presidente)

ing. Giulio Salateo – (Membro)

Dott. Gianluca Pantanella – (Membro e Segretario verbalizzante

FAQ

1-DOMANDA: E’ corretto pensare che le tariffe pubblicate per i passaggi marittimi sono quelli pubblicati sul sito TPL/FVG del 2020?

RISPOSTA: Le tariffe pubblicate sul sito internet www.tplfvg.it sono riferite all’anno 2020; l’aggiornamento tariffario per l’anno 2021 verrà pubblicato a breve a seguito di Delibera Regionale. Gli incassi sono introitati interamente dalla stazione appaltante.
2-DOMANDA: E’ corretto pensare che gli incassi eventuali per questo servizio siano interamente riconosciuti al assegnatario?

RISPOSTA: Gli incassi derivanti dai titoli di viaggio verranno interamente introitati dalla Stazione Appaltante.
3-DOMANDA: Ci potreste indicare quale Ente locale potremmo consultare per avere dei dati statistici sul trasportato per gli ultimi anni?

RISPOSTA: di seguito i passeggeri trasportati negli ultimi anni:

• 2019: 35.761 trasportati
• 2018: 36.082 trasportati
• 2017: 29.818 trasportati.

4-DOMANDA: L’indicazione del prezzo della base d’asta giornaliera è già tarata sui tempi complessivi, inclusa la insindacabile proroga da voi richiamata all’ Articolo 5 del Capitolato, non ci è chiaro il motivo.

RISPOSTA: L’importo totale a base di Gara, pari ad € 5.229.000,00, trattandosi di un servizio che presenta carattere di regolarità, è stato ottenuto in base allo storico dei contratti analoghi relativi ad esercizi precedenti.

In particolare, il costo giornaliero stimato per lo svolgimento di 6 tratte, pari ad € 4.150,00, moltiplicato per il numero di giornate di esercizio annue presunte (90 giornate) e moltiplicato, a sua volta, per la durata totale dell’appalto (9 + 5 anni), costituisce la base di Gara di cui sopra.
5-DOMANDA: All’Articolo 12 del Capitolato, si prevede che l’aggiudicatario debba assorbire le spese di carburante, e prendere su di se tutti i rischi delle variazioni del costo nei 14 anni successivi, abbiamo capito bene o esiste un meccanismo di adeguamento dei costi, ovviamente in entrambi i sensi, partendo dal valore del costo oggettivo del primo giorno di attività?

RISPOSTA: Sono a carico della ditta assegnataria del servizio tutte le spese inerenti e conseguenti all’esercizio della nave, quindi anche il carburante. è previsto che il corrispettivo giornaliero, comprensivo degli oneri per la sicurezza, così come offerto dall’aggiudicatario, venga aggiornato annualmente al 95% del tasso medio annuo ufficiale di inflazione per il settore dei trasporti (ISTAT), con riferimento all’anno precedente. Ad ulteriore chiarimento si può prendere visione del punto successivo.
6-DOMANDA: All’Articolo 17 del Capitolato, si parla di richiesta dell’aggiudicatario alla stazione appaltante. Questa richiesta può essere negata?

RISPOSTA: La richiesta di variazione del corrispettivo da parte dell’aggiudicatario seguirà l’iter previsto e sarà soggetta alle disposizioni dell’Art. 106 per quanto applicabile.
7-DOMANDA: Relativamente all’Art.8 del Disciplinare, nel caso l’offerta venga fatta con delle imbarcazioni con caratteristiche di velocità e sicurezza ben superiori a quelle descritte, che eccedono però il noleggio proposto, si conferma che queste offerte sarebbero dichiarate inammissibili? Esiste un criterio di valutazione tecnica tra le imbarcazioni?

RISPOSTA: L’appalto sarà aggiudicato secondo il criterio del minor prezzo offerto ex art. 95, comma 4 lett. b) del D.Lgs. n. 50/2016. Sarà pertanto sufficiente rispettare le caratteristiche minime richieste dal Capitolato e non vi saranno valutazioni tecniche in merito ad aspetti migliorativi.

L'articolo Servizio di noleggio di una motonave completa di equipaggio servizio di TPL Marittimo linea Grado-Trieste proviene da APT Gorizia.