Povezani projekti
APT ecoMove
Cilj projekta NAHV je vzpostaviti gospodarski, družbeni in industrijski ekosistem, temelječ na vodiku, kot del širšega projekta ekološkega prehoda. To bo imelo pomembne posledice tudi za celotno upravljanje voznega parka, od logistike (npr. oskrba z gorivom) do vzdrževanja in novih varnostnih protokolov. Poleg tega se bo na podlagi posebnih ključnih kazalnikov uspešnosti (KPI) spremljalo učinkovitost avtobusov s pogonom na vodik.
Projekt NAHV, ki sta ga izdelali družbi APT in Trieste Trasporti, predstavlja študijo o različnih možnostih uporabe vodika v javnem prometu, ki odraža skupne ugotovitve obeh članic konzorcija. Na podlagi izsledkov projekta bosta opredeljena dva modela proizvodnje, distribucije, oskrbe in upravljanja linijskih avtobusov, ki bosta uporabna tudi na drugih lokacijah.
Družba APT Gorizia je projekt predstavila na dveh mednarodnih konferencah v Portorožu (26. in 27. septembra 2023) ter v Novi Gorici in Gorici (13. in 14. novembra 2024), kot osrednji akter pa je sodelovala tudi na Konferenci o čisti energiji v Solkanu (maja 2025). V okviru projekta se načrtuje izgradnjo nove remize z delavnico ter obrata za proizvodnjo, skladiščenje in polnjenje vodika. V letih 2025–2026 je predviden nakup 8 avtobusov, v naslednjem triletju, 2027–2029, pa se bo voznemu parku pridružilo še 7 vozil.
Podjetje Trieste Trasporti bo z vodikom iz novega obrata družbe AcegasApsAmga napajalo do 10 avtobusov. Sistem za oskrbo z gorivom bo obsegal skladiščenje, hlajenje, kompresorje in dve polnilni liniji.
Sredstva, prejeta v okviru projekta NAHV za dejavnosti, povezane s projektiranjem obrata, znašajo 209.794,00 evrov.
Družba APT je predstavila operativni sporazum za okoljsko trajnost, ki predstavlja njeno trenutno strategijo v okviru deželnega Operativnega programa razvojne prenove voznega parka PREPM in drugih pobud.
Področja ukrepanja: mehanizmi spodbujanja, vezani na vzpostavitev obrata za proizvodnjo zelenega vodika, ter programi finančnih spodbud za pridobivanje belih certifikatov za vsako obliko uporabljene alternativne energije.
Pobude, ki bodo razširjene:
- izvedba projektov energetske učinkovitosti v okviru mehanizma belih certifikatov kot instrumenta za spodbujanje energetske učinkovitosti na področju storitev in prometa;
postavitev solarnih nadstreškov za senčenje parkirnih mest za avtobuse (tako v Tržiču kot v Gorici). Energijo, ki jo bodo ustvarjali nadstreški, bo prek ene od energetskih družb mogoče uporabiti tudi na drugih lokacijah družbe APT, če bodo te povezane na iste primarne razdelilne postaje. Za vso tako razporejeno in porabljeno energijo bo priznana pravica do subvencionirane tarife.
Projekt je del Agende 2030, s katero želi Evropska unija do leta 2050 doseči podnebno nevtralnost, z vmesnim ciljem zmanjšanja emisij CO2 za 55 % do leta 2030.
Projekt obravnava vprašanja, kot so trajnostna mobilnost, prometni zastoji in onesnaževanje, z uvajanjem inteligentnih transportnih sistemov, spodbujanjem čistejših načinov prevoza ter čezmejnim sodelovanjem med 16 partnerji iz različnih okolij.
V skladu z evropskim zelenim dogovorom je cilj projekta SMARTMOBAIR vzpostaviti učinkovito in trajnostno prometno mrežo, ki bo koristila prebivalcem in prispevala k varovanju okolja.
Na našem območju bo v občinah Turjak in Zagraj vzpostavljena poskusna storitev avtobusnih prevozov »na klic«,
ki bo zagotavljala hitrejše, udobnejše in v vseh pogledih bolj trajnostno načrtovanje prevozov (tudi s finančnega vidika) ter spodbudila uporabo javnega prometa namesto osebnih vozil ter tako prispevala k manjšemu onesnaževanju. Pri tem je ključnega pomena odprt dialog z lokalnimi oblastmi, ki v projektu sodelujejo kot pridruženi partnerji. Njihova vloga je neprecenljiva pri prepoznavanju potreb in lastnosti, ki bi jih storitev morala zagotavljati, saj delujejo kot glasnik lokalnih interesov. Poleg tega podpirajo promocijo in širjenje storitve, pomagajo pri zbiranju povratnih informacij občanov o storitvi ter sodelujejo na sestankih.
