Javni prevoz - trajnostna izbira - APT Gorizia

Javni prevoz:
trajnostna izbira

APT ecoMove

Okoljsko trajnost je mogoče opredeliti kot ključni del strategije varstva okolja, ki podjetjem v javnem potniškem prometu prinaša dodano vrednost v obliki znatnega znižanja izpustov onesnaževal.

PM10 – TRDNI DELCI

vsi delci trdnih in tekočih snovi, ki so razpršeni v zraku

NOX – DUŠIKOVI OKSIDI

plini, ki nastajajo pri zgorevanju

CO – OGLJIKOV MONOKSID

nastaja pri nepopolnem gorenju organskih snovi, torej takrat, ko za gorenje ni dovolj kisika

NMVOC – NEMETANSKE HLAPNE ORGANSKE SPOJINE

številčna skupina kemijsko raznolikih spojin

CO2 – OGLJIKOV DIOKSID

plin, ki ob povišanih koncentracijah povzroča učinek tople grede

Med temi so najbolj škodljivi trdni delci PM10, ki negativno vplivajo na zdravje ljudi, saj povzročajo prezgodnjo smrt in poslabšanje bolezni dihal.

Emisije trdnih delcev PM10 iz javnega potniškega prometa v mestnem okolju znašajo 4 %.

Eno najškodljivejših onesnaževal, proti kateremu se Evropska unija najbolj aktivno bori, je ogljikov dioksid, katerega emisije iz javnega potniškega prometa znašajo 2,1 %.

Študija o okoljskih eksternalijah različnih pogonov avtobusov, ki jo je oktobra 2022 pripravila univerza Bocconi Green v sodelovanju z ustanovo Enel Foundation, potrjuje trajnost zelenega javnega prevoza. Ključni izsledki študije so povzeti v spodnji tabeli, ki prikazuje emisije 12-metrskega avtobusa v mestnem okolju, izražene v gramih na kilometer (g/km).

InquinanteFull electric
(mix energetico nazionale)
Full electric
(100% rinnovabili)
Diesel Euro 6CNG e LNG (fossile) LNG (biometano)Idrogeno
CO2308,890921110000
PM2.500
PM100,0305900,0790,00050,00050
NOX0,242316500,4370,60,60
S020,05528200
NMVOC0,1042247500,0371,81,80

Okoljske koristi, izražene v številkah

CO2

- 17.72 %
(2030)

PM10

- 59.78 %
(2030)

NOx

- 84.11 %
(2030)

NMVOC

- 14.96 %
(2030)

Prispevki in naložbe v zeleni prehod

39 milijonov evrov PRISPEVKOV

Deželni sklad Državnega strateškega načrta trajnostne mobilnosti PSNMS
Dopolnilni sklad
Sklad za nakupe prek javnih naročil CONSIP
Programski okvir ESRR GO!2025
Ministrstvo za infrastrukturo in promet – ukrep 3.3, komponenta M2C2, naložba 3.3 v okviru NOO
Deželni zakon št. 3/ 2021, Sklep deželnega odbora št. 62590/2023 

20 milijonov evrov - APT Spa

Amortizacija avtobusov – obveznost iz pogodbe o izvajanju gospodarske javne službe
Lastna sredstva

IMPIANTI

MEZZI