Infrastruktura
APT ecoMove
Transportna industrija in prevozi na splošno doživljajo hitre spremembe, močan razvoj ter pomembno obdobje tranzicije – tako imenovani »ZELENI PREHOD«. To je mogoče zahvaljujoč uvajanju novih tehnologij, med katerimi so nekatere še v fazi preizkušanja, njihov namen pa je zmanjšati vpliv lokalnega javnega prevoza na okolje.
V tem okviru deželno podjetje za prevoz potnikov Azienda Provinciale Trasporti Spa, poleg prenove voznega parka avtobusov, načrtuje še naslednje naložbe, ki jih omogočajo sredstva Dežele Furlanije – Julijske krajine in delno sredstva iz NOO:
Izgradnja polnilne postaje na osnovi obnovljivega vodika
Kraj: Tržič (GO)
Izgradnja obrata za proizvodnjo vodika iz obnovljivih virov (fotovoltaika)
Kraj: Tržič (GO)
Izgradnja polnilne postaje na osnovi utekočinjenega zemeljskega plina (UZP)
Kraj: Gorica in Tržič (GO)
Izgradnja polnilne infrastrukture za električna vozila
Kraj: Gorica in Tržič (GO)
Območje, kjer bo zgrajen obrat za proizvodnjo in distribucijo vodika, se nahaja v industrijski coni v Tržiču, z dostopom iz ulice Consiglio d’Europa. Na istem območju so predvideni remiza za avtobuse, delavnica, polnilnice za dizelsko gorivo in utekočinjeni zemeljski plin (UZP), avtopralnica, upravna stavba ter sončna elektrarna.
Polnilna postaja bo v osnovi sestavljena iz kompresorjev, elektrolize z 1 MW elektrolizatorjem, polnilnice za vozila s pogonom na vodik, postaje za polnjenje priklopnikov, hladilnega zabojnika ter zabojnika za električno napajanje in pomožne sisteme. Območje za proizvodnjo in polnjenje vodika bo pravokotnega tlorisa in se bo razprostiralo na približno 3.200 m2.
Za oskrbo tovornih vozil, avtobusov in osebnih avtomobilov bodo na voljo tri polnilna mesta z naslednjimi lastnostmi:
- dve polnilni mesti z možnostjo polnjenja pod tlakom 350 barov, primerni za tovorna vozila in avtobuse (s hlajenjem na –20 °C);
- eno polnilno mesto z možnostjo polnjenja pod tlakom 700 barov, primerno za lahka vozila (s hlajenjem na –40 °C).
Oskrba bo zagotovljena neprekinjeno, 24 ur na dan in vse dni v tednu, kar je povsem usklajeno s standardi običajnih polnilnih postaj.
Obrat za proizvodnjo vodika z največjo močjo 1 MW bo lahko dnevno proizvedel do 453 kg vodika, medtem ko bo povprečna zmogljivost polnjenja znašala približno 300 kg na dan. Obrat je načrtovan tako, da bo oskrba zagotovljena neprekinjeno, 24 ur na dan in vse dni v tednu, kakor pri običajnih polnilnih postajah.
Prve ocene za sončno elektrarno kažejo na vršno moč 1,67 MW in povprečno letno proizvodnjo približno 2.000.000 kWh. Ob ocenjeni povprečni porabi 5 kWh/Nm3 bi lastna proizvodnja znašala približno 36 ton vodika na leto.
Ko bo sistem polno obratoval (2030), bo ta količina vodika zadostovala za približno 42 % potreb celotnega voznega parka. Preostali del bo pridobljen z nakupom električne energije iz omrežja, ki bo v celoti potrjena s potrdili o izvoru (GO – Guarantee of Origin).
Podpis pogodbe APT Spa – RTI med SOL Spa in CEDEM Scarl: 8. 10. 2024 – nakazilo: 11.055.922,00 € brez DDV.
Skrajni rok za dokončanje del je 30. junij 2026 (po NOO).
Sofinanciranje v višini 3.470.489,25 € iz sklada NOO za obrat za proizvodnjo vodika APT.
Z načrtom, ki ga je izdelala lastna tehnična ekipa, je družba osvojila drugo mesto na državnem razpisu za izbor projektnih predlogov za izgradnjo polnilnic obnovljivega vodika za uporabo v cestnem prometu, ki jih v okviru NOO financira Evropska unija na podlagi sredstev iz Uredbe Ministrstva za infrastrukturo in trajnostno mobilnost št. 199.
Preostali del bo krit s sredstvi iz deželnega proračuna.
Na istem območju je predvidena izgradnja nove remize za avtobuse, delavnice in upravne stavbe ter vseh servisnih objektov (polnjenje dizelskega goriva, avtopralnica, UZP).
| Skupna potreba po energiji | 4.727.500 kWh |
| Energija, proizvedena s sončno elektrarno | 2.000.000 kWh |
| Energija iz omrežja s potrdili o izvoru (GO) | 2.727.500 kWh |
| Opis | Zneski (brez DDV) |
|---|---|
| Izgradnja polnilne postaje | 7.714.134,13 € |
| Elektrolizator | 2.717.000,00 € |
| Skupna vrednost naložbe | 10.431.134,13 € |
| FINANCIRANJA: | |
| Sofinanciranje iz sklada NOO | 3.470.489,25 € |
| PREPM (sklad Državnega načrta trajnostne mobilnosti) | 4.229.355,00 € |
| PREPM (sofinanciranje) | ostanek |
Glavno energetsko napajanje vodikove polnilnice družbe APT v Tržiču bo zagotavljala namenska sončna elektrarna, ki bo postavljena tik ob polnilnici in bo napajala elektrolizator za proizvodnjo samega vodika.
Fotonapetostni sistemi pretvarjajo svetlobno energijo neposredno v električno. Gre za sisteme, povezane z električnim distribucijskim omrežjem (grid-connected), kjer se energija pretvori v izmenični električni tok za napajanje porabnikov in/ali odda v omrežje, s katerim sistem deluje v režimu dvosmerne izmenjave. Fotonapetostni sistem je sestavljen iz vrste mehanskih, električnih in elektronskih komponent, ki zajemajo sončno energijo, jo pretvarjajo v električno energijo ter jo pripravijo za uporabo s strani končnih porabnikov. Sestavljajo ga torej fotovoltaični generator (ali fotovoltaično polje v primeru večjih sistemov) ter sistem za nadzor in kondicioniranje električne energije.
V načrtu je predvidena izgradnja talne sončne elektrarne, priključene na državno električno omrežje. Gre za območje velikosti 17.000 m2, ki ga je mogoče dopolniti s 6.000 m2 avtobusnih nadstrešnic in z vozili v remizi.
Fotonapetostno polje bo umeščeno na tla, kjer je predvidena postavitev na fiksne konstrukcije s klasičnim pritrjevanjem s koli, aluminijastimi profili in sponkami ter vijačnim priborom iz nerjavnega jekla.
Nazivna moč elektrarne bo 1,67 MW, njena pričakovana letna proizvodnja energije v prvem letu delovanja 2097 MWh, sestavljalo pa jo bo 2834 monokristalnih silicijevih modulov.
Skupni znesek lastnih sredstev: 2.606.106,00 €
| Anno | Tipologia | Costo totale | Finanziamento statale | PREPM co-finanziamento | Fonte finanziamento | Fase acquisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Infrastruttura H2 Stazione di rifornimento | 7.714.134,13 | Regione 4.229.355,00 PNRR 3.470.489,00 | Restante | Fondo PSNMS Regionale-fondo PNRR | In realizzazione |
| 2024 | Infrastruttura H2 elettrolizzatore | 2.717.000,00 | – | 2.717.000,00 | PREPM co-finanziamento | In realizzazione |
| 2024 | Infrastruttura H2 imp. Fotovoltaico | 2.606.106,00 | – | 2.606.106,00 | PREPM co-finanziamento | In realizzazione |
Družba APT je leta 2023 objavila javni razpis za dobavo in postavitev sistema za skladiščenje in polnjenje utekočinjenega zemeljskega plina (UZP) za oskrbo avtobusov na UZP v javnem potniškem prometu, natančneje za polnjenje avtobusov na UZP nad ploščadjo pred delavnico na sedežu v Gorici.
Sistem je sestavljen iz točilnega agregata za utekočinjeni zemeljski plin z dvema polnilnima mestoma, primernim za polnjenje goriva v vozila s kriogenim rezervoarjem za UZP, fiksnega vertikalnega kriogenega rezervoarja za skladiščenje, polnilnega mesta, saturatorja, kriogene črpalke, razdelilne naprave in nadstrešnice.
Infrastruktura je bila zgrajena s pomočjo sredstev iz dopolnilnega sklada v višini 960.641,00 €.
| Anno | Tipologia | Costo totale | Finanziamento statale | Autofinanziamento | Fonte finanziamento | Fase acquisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Infrastruttura LNG-Gorizia | 960.641,00 | 960.641,00 | – | Fondo complementare | Acquistato |
| 2026 | Struttura LNG-Monfalcone | 1.400.000,00 | – | 1.400.000,00 | Autofinanziamento | In realizzazione |
- 14 parkirnih mest za avtobuse
- 6 polnilnih stebrov za polnjenje električnih avtobusov (BEV) – nakup je vezan na dobavo vozil; jeseni 2025 sta bila dodana še 2 polnilna stebra
- Pripravljalna in montažna dela: srednjenapetostna transformatorska postaja (480 kW), priključki, montaža, asfaltiranje in povezava s sistemom videonadzora
- Prispevek za električne polnilnice: 195.000,00 € s prispevkom iz PO ESRR 21–27 za GO!2025
- 4 parkirna mesta za avtobuse
- 2 polnilna stebra za polnjenje električnih avtobusov (BEV) z dvema polnilnima mestoma – nakup je vezan na dobavo vozil
- Ob remizi za vozila je predviden nov bivalni zabojnik za počitek voznega osebja
- Lastna sredstva: 78.000,00 €
| Anno | Tipologia | Costo totale | Finanziamento statale | Autofinanziamento | Fonte finanziamento | Fase acquisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Infrastruttura ricarica BEV | 195.000,00 | 195.000,00 | – | PF FESR 21-27 per GO!2025 | Realizzato |
| 2024 | Infrastruttura ricarica BEV | 78.000,00 | – | 78.000,00 | Autofinanziamento | Realizzato |
| 2024 | Infrastruttura ricarica BEV | 300.000,00 | – | 300.000,00 | Acquistato | |
| 2024 | Infrastruttura ricarica BEV | 117.000,00 | 117.000,00 | – | Fondo acquisti gara Consip-DM 25/2017 modificato da DIM 351/2020 | Realizzato |
Na podlagi energetskega pregleda, ki vključuje analizo parametrov specifične porabe in pogojev obratovanja za upravne in storitvene prostore ter delavnico v Gorici, je bila izdelana tehnično-ekonomska ocena. V njej so bili opredeljeni cilji in ukrepi energetske sanacije ter preučene tehnične in ekonomske priložnosti vsakega posameznega ukrepa za izboljšanje bivalnega ugodja in varnosti ter zmanjšanje obratovalnih stroškov.
Prejeti predlog je služil kot podlaga za preverjanja in študije izvedljivosti, na podlagi katerih je bil zasnovan projekt, ki vključuje:
- obnovo in sanacijo fasade na ulični strani;
- ureditev notranjih prostorov;
- obnovo strešne plošče parkirišča;
- skladišče materiala za začasna postajališča;
- skladišče pisarniškega materiala in uniform;
- novo menzo;
- konferenčno dvorano;
- telovadnico za zaposlene;
- obnovo papirnega arhiva;
- nadgradnjo fotovoltaičnega sistema s postavitvijo panelov na strehe obstoječih objektov;
- zamenjavo obstoječega hladilnega agregata;
- zamenjavo obstoječih toplotnih črpalk s hibridnimi sistemi z rekuperacijo toplote;
- zamenjavo enote za pripravo zraka;
- zamenjavo vseh svetil z energetsko varčnimi LED-svetilkami;
- posodobitev protipožarnega sistema in vgradnjo nove nadzemne naprave za dvig tlaka.
Dela so se začela oktobra 2024 in zaključila jeseni 2025.
